pedales-bicicleta-carretera

Cuando llevamos algun tiempo con la bicicleta y se adquiere cierto grado de experiencia hay que evolucionar y cambiar de equipamiento para conseguir una mejor adaptación en todos los aspectos. Con las bicicletas de carretera aunque seamos un poco reticentes a su uso mas que nada por miedo a no poder desengancharnos y caernos  debemos de tener en cuenta que con ellos aprovechamos mejor la fuerza al pedalear, nos evita lesiones al tener el pie siempre en la misma posición y nos permite controlar mejor la bici.  Hay que ir un poco más allá e iniciarse cuanto antes con los pedales automáticos, especialmente  si se va a dar un buen uso a la bicicleta.

Los pedales de carretera calan únicamente por una parte y suelen ser delicados dado su peso ligero, lo que hace que sean menos resistentes. Debemos tener en cuenta que casi todos los pedales de carretera de calidad son ajustables en cuanto a dureza y suelen dar buen resultado.

Otra clase de pedales son los Time, que utilizan el sistema I-Click, eliminando el muelle por dos láminas de carbono que facilitan el anclaje y ahorran peso. Son pedales duraderos y mucho más fiables que los pedales con muelle y  tienen un mínimo mantenimiento y a la hora de introducir la cala no hay que presionar el pie.

Los pedales Speedplay tienen el sistema de enganche diferente al resto y éste no se encuentra en el pedal sino que la propia cala va atornillada a la zapatilla, siendo muy usados en el mundo de la competición. Tienen una buena respuesta en condiciones de lluvia o barro y pueden utilizarse también en Mountain Bike.

3 tipos de Pedales recomendados

SHIMANO ULTEGRA PD-6800 SPD-SL

Cuentan con cuerpo de composite de carbono y una plataforma más ancha para poder transferir potencia de una manera más eficaz.

Posee máximo espacio entre rodamientos para conseguir una distribución uniforme y estable del peso y la placa del cuerpo es de acero inoxidable para reducir  la flexión y el desgaste del pedal.

Tienen un peso de 260 gramos y tensión tanto de anclaje como liberación ajustable.

PRECIO: 135€ aprox.

TIME ATAC XC8

Para un mejor dominio de enganche y desenganche cuentan con el sistema nativo ATAC

Tienen concepto de autolimpieza, cuentan con arcos dobles moldeados de acero inoxidable, el eje es de acero cromado, el cuerpo es de carbono y ofrecen libertad angular ±5° y lateral 6 milímetros y pesan 284 gramos.

PRECIO: 125€ aprox.

SPEEDPLAY ZERO CROMOLY ROJO 2015

Permiten la posibilidad de fijar el pedal.

Cuentan con eje de cromoly y no son compatibles con todas las zapatillas del mercado.

Tienen flotación ajustable y un peso de 216 gramos.

PRECIO: 125€ aprox.

Conclusiones

Dependiendo de las preferencias de cada ciclista, encontraremos en estos pedales una buena referencia, independientemente del gusto por una clase específica. Los tres que hemos seleccionado cumplen con creces su cometido, son robustos y duraderos, ofreciendo las mejores características para cada forma de pedalear, son desde nuestro punto de vista muy recomendables. hay que tener en cuenta que todos al principio nos hemos caído al no tener practica al desenganchar, pero eso con una pocas salidas se soluciona…. ( recordad que hacen falta unas zapatillas especificas para estos pedales ). un saludo

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