Los que recién comienzan a practicarlo, puedes tener muchas preguntas sobre el ciclismo, y por eso nunca está de más hacer un repaso breve acerca de muchos de los mitos que se tejen en torno a este deporte, para evitar la confusión de las masas. A continuación, vemos si algunas de las leyendas más tradicionales acerca de la práctica del ciclismo tienen asidero, o son solo mentiras que han ido corriendo de boca en boca con el tiempo.
Principales preguntas sobre el ciclismo
¿El ciclismo adelgaza?
Como cualquier actividad aeróbica se realice de forma sostenida en el tiempo, la respuesta a la primera de las preguntas sobre el ciclismo es afirmativa, e incluso debemos decir que se trata de una de las principales prácticas que podemos llevar a cabo, quemando hasta 400 calorías por hora si entrenamos de forma intensiva, y al menos unas 250 calorías si lo hacemos a un ritmo más lento, así que es muy recomendable en este sentido.
¿Perjudica los órganos sexuales?
Ésta es una de las preguntas sobre el ciclismo más comunes, y al respecto tenemos que decir que ni hombres ni mujeres se ven perjudicados por la práctica de esta disciplina en cuanto a sus relaciones sexuales. Por el contrario, como cualquier deporte, el ciclismo nos hacen sentirnos mejor con nuestro cuerpo y nuestra mente, logrando que a final de cuentas estemos más atractivos y propensos a mantener relaciones sexuales.
¿Hace mal a las rodillas?
Entre las preguntas sobre el ciclismo nunca puede faltar la de quien quiere saber si puede llegar a dañar sus rodillas por hacer este deporte, y la realidad indica que a menos que estemos mal sentados, no tenemos por qué sentir dolor. Para ello, es fundamental que nos fijemos en la altura del sillín, ya que eso nos permitirá que las piernas se estiren solo lo justo y necesario, evitando cualquier chance de terminar sufriendo lesiones.
¿Es necesario usar casco?
Aunque las leyes establecen que el uso de casco solo es obligatorio en determinadas circunstancias, la respuesta a otra de las más frecuentes preguntas sobre el ciclismo es que siempre es necesario llevarlo con nosotros. Y es que su solo uso disminuye de forma drástica la posibilidad de que un accidente cualquiera se transforme en una tragedia, así que conviene que nunca quede demasiado lejos de la bici para no olvidarlo al salir de casa.
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Hola,en primer lugar un saludo.
Voy a reactivar otra vez la pagina y os tendre en cuenta para posibles colaboraciones..
un saludo
Hola mo nombre es gonzalo, tengo un problema es que al pedaliar me topa la rueda tracera en el marco crei aver roto el eje lo cambie y sigue igual
Mi nombre es David y vivo en Medellín Colombia. Quisiera que me ayudan con una pregunta: tengo una bici con un grupo dura ace 50/34 y cassette 11/28. El piñón 28 me queda algo duro para unas subidas. Se puede cambiar el cassette 11/28 por un 11/30? Esto teniendo en cuenta que el cambio trasero es de pata corta.
Mil gracias.
Hola David pues si se queda corto el 28 si que hay que rascar con la flaca en medellin.
yo creo que la solucion mas economica sera cambiar la patilla por una mas larga en el desviador trasero, no tienes otra solucion, un mecanico un poco mañoso en 10min. la cambia.
un saludo
Que pasa cuando el primero de la general se cae en la última etapa de un giro , Tour o vuelta
Hola Javier,la carrera la gana el que pasa primero por la meta. Lo normal es que no se caiga porque van muy protegidos por su equipo pero si es el caso pues lo siento, otra cosa es que te tiren y se demuestre que ha sido intencionado……… bueno espero haberte ayudado…un saludo y buen fin de semana
Hola, tenemos una pequeña discusión sobre el tema de las pastillas de frenos con sistema hidráulicos, la duda en si es ¿Cual de las pastillas, es decir delanteras o traseras se gastan por naturaleza antes? Puede que influya la manera o modo de frenar de cada cual, pero yo pienso que por regla general se desgastan antes las traseras, cosa de la que mi compañero no esta de acuerdo, a ver si alguien con experiencia en el tema nos saca de dudas.
Hola Lolo, normalmente se gastan primero de detrás, ten en cuenta que detrás lleva la bici la mayoría de tu peso y aparte sueles frenar mas para entrar la bicicleta en las curvas.no has especificado que tipo de bicicleta es pero imagino que será una MTB……….Bueno un saludo y espero haberte ayudado