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Una de las condiciones climáticas a las que debemos enfrentarnos en muchas ocasiones es la lluvia, algo que puede suceder en el momento más inesperado, incluso durante el verano, que es el momento del año en el que las lluvias pueden ser más torrenciales, aunque no duran mucho, pero descargan una gran cantidad de agua.

Ante esta clase de lluvias podemos parar y cobijarnos en cualquier lugar hasta que pase y proseguir la ruta, pero cuando salimos en época de lluvias sabemos que estamos expuestos a que nos pille un chaparrón, por ello debemos estar preparados para ello y no solo en lo referente a ropa sino también en lo referente a saber cómo reaccionar con lluvia y cómo conducir la bicicleta de manera correcta.

Para algunas personas la lluvia es una gran molestia a la hora de salir en bicicleta, pero a muchas otras lo tienen como algo muy normal y lo que buscan es disfrutar  en todo momento, llueva o no. De hecho es una fantástica piedra de toque su se está en un equipo ciclista, porque las competiciones no se suspenden a no ser que llueva tanto que pueda poner en peligro la integridad física de los participantes.

los inconvenientes principales cuando llueve son la inseguridad cuando circulamos porque debemos ir con mil ojos y la incomodidad de ir mojados, por eso vamos a dar algunos consejos para que si nos pilla el agua sea lo mas llevadera posible

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¿Qué debemos tener en cuenta cuando llueva y salgamos en bicicleta?

Es muy importante protegerse la parte superior del cuerpo cuando llueve, por ello no podemos olvidar llevar un impermeable o una prenda de Gore Tex o neopreno, que son completamente impermeables y nos permitirá tener la parte superior del cuerpo completamente seca y abrigada cuando haga frío.

Pedalear con los pies mojados es una sensación bastante incómoda, por lo que se pueden utilizar polainas o calas de neopreno, para mantener los pies completamente secos y abrigados

  •  no es recomendable
  • el uso de las gafas cuando llueve dado que las gotas suelen quedarse en los cristales y entorpecernos la visión, aunque en el mercado hay algunos modelos con material completamente hidrófugo que repelen el agua, aunque si llueve mucho tampoco tendremos una buena visibilidad. o usarlas transparentes o con cristal amarillo
  • Presión de las ruedas
  • este punto también es muy importante porque la rueda patina en el suelo mojado, debemos quitar un poco de aire a las ruedas así tenemos una mayor área de contacto, pero sin pasarnos, mas o menos un bar de presión menos.
  • Un viejo truco seria pasar un trapo con vinagre  sobre la banda de rodadura así la desengrasamos y aumentamos mucho su agarre , pero cuidado que su efecto se pasa con los kilometros
  • No esquivar los charcos
  • Aunque parezca una tontería no debemos esquivar los charcos, muchas veces los coches van a una velocidad alta y no tienen la visibilidad ni la capacidad de frenada que en un día normal y si nosotros intentamos esquivar un charco lo único que podemos conseguir es que nos atropellen
  • este tema es muy controvertido hay quien dice que los esquivemos por si hay algun bache, pero si los esquivamos hay que ir con mucho cuidado
  • Luces
  • Las luces es la parte mas importante de la bicicleta sobre todo en esta época del año, no debemos olvidarlas y tener siempre las pilas en condiciones
  • Ropa visible
  • A ser posible debemos llevar un chubasquero fluorescente , como en el caso de las luces lo mas importante es que nos vean
  • Frenada
  • Si nos pilla la lluvia debemos de saber que las ruedas acumulan mucha agua y demás porqueria que hay en la carretera, por eso es recomendable que al principio de la frenada lo hagamos ligeramente para eliminar el exceso de agua de la pista de frenado y después ya podemos aplicar mas presión sobre la maneta y frenar sin problemas. No debemos olvidar guardar una mínima distancia de seguridad
  • y acuérdate que la rueda delantera es la que detiene la bicicleta en mojado no la trasera, porque , porque la trasera se bloqueara y resbalara sobre el asfalto
  • Aceite en la carretera
  • Debemos tener  cuidado con las manchas multicolores que hay en la carretera, sobre todo al principio de la lluvia porque es aceite de los coches que sube a la superficie y son unas trampas multicolor muy bonitas
  • Curvas
  • El asfalto mojado en las curvas puede ser muy peligroso , tenemos que intentar equilibrar nuestro peso en el pedal opuesto a la curva y mantener la bicicleta lo mas vertical posible, aparte de inclinar mas nuestro cuerpo que la bici
  • La pintura
  • tenemos que tener muchísimo cuidado con la pintura de las rayas de la carretera o la de los pasos de peatones ya que es sumamente resbaladiza , debemos de pasarla con mucha precaución

Yo creo que ya esta todo lo debemos tener en cuenta, sobre todo lo mas importante es que nos vean y tampoco tenemos que olvidar cuando lleguemos a casa después de secarnos y ponernos cómodos dedicarle 10 minutos a nuestra bicicleta,  secar bien la cadena y engrasarla, limpiar los frenos porque la suciedad de la carretera esta pegada a la pista de frenado y las zapatas y eso provoca que se erosionen y ya que estamos la limpiamos toda para tenerla preparada para la próxima salida…….

Espero que estos consejos sirvan para algo y tenemos que tener muchísima precaución

 

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